■ Uso e función
Os camións con chasis utilízanse principalmente para transportar compoñentes como interruptores automáticos e transformadores en aparellos de distribución extraíbles, e para empurralos e expulsalos como operacións auxiliares para conectar compoñentes e barras colectoras. Cando o camión con chasis funciona co mecanismo interno do interruptor automático e outros bloqueos no armario intermedio, pode cumprir os requisitos de bloqueo de "cinco prevención" en GB3906. As funcións específicas son as seguintes:
1. O interruptor automático só se pode pechar cando o carro está na posición de proba/illamento ou traballo. Despois de pechar o disyuntor, o carro non se pode mover, evitando así a aparición de conexións incorrectas e pechaduras incorrectas dos contactos de illamento baixo carga.
2. Cando o carro está na posición de traballo ou a uns 10 mm de distancia da posición de proba/illamento, o interruptor de terra non se pode pechar para evitar que o interruptor de terra se acenda por erro.
3. Cando o interruptor de terra está pechado, o carro de man non se pode mover da posición de proba/illamento á posición de traballo para evitar que o interruptor de circuíto se peche cando o interruptor de terra está na posición de peche.
4. Despois de que o camión con chasis entre no armario, unha vez que saia da posición de proba/illamento, o carro non se pode retirar do armario.
■Descrición do tipo
■DPC-4-□camión chasis
■DPC-4-1000/Tcamión chasis
■DPC-4-1000/24 chasis profundo de 24KVcamión
■Placa de bloqueo
■Manexar
■Barra de toma de terra
■Contacto de toma de terra
■Pinza de toma de terra
■DPC-4-800/VD4
■DPC-4-800/VEP
■DPC-4-800/XC2 (para capa inferior)
■DPC-4-800 1000/YDF afondouse
■DPC-4-800/YH3 afondado
■DPC-4-1000/YH3
■Camión de chasis 550 medio
■DPC-max-550 (camión con chasis V-max)
■DPC-4-800 1000/VOS camión de inspección
■Función de bloqueo da porta do armario do camión do chasis DPC
a. DPC-boca-boca Camión con chasis / G5, este tipo de camión con chasis só engade a función de bloqueo de peche de portas, é dicir, cando se abre a porta do armario, non se pode inserir o asa para axitar o camión con chasis e só se pode inserir despois da porta. está pechado. A función de bloqueo non precisa cambiar a porta do armario.
b. DPC-boca-boca/S5 chasis camión, este tipo de camión con chasis engade a función de bloqueo da porta de bloqueo en función do elemento a. É dicir, cando o carro abandona a posición de proba, a porta do armario está bloqueada e non se pode abrir. A porta do armario só se pode abrir cando está retraída á posición de proba. A función de bloqueo debe cambiar a porta do armario.
Nota: a estrutura de bloqueo do peche da porta é basicamente a mesma que a /S orixinal e o aspecto non é moi diferente. A estrutura modular é adoptada para facilitar a instalación e substitución.
■DPC-boca-bocaCamión chasis /2J1 con dispositivo de bloqueo especial
Visión xeral: este dispositivo de bloqueo úsase principalmente para evitar que dous carros de man entren á posición de traballo ao mesmo tempo.
A función principal de bloqueo é: dous camións con chasis son controlados por unha tecla. Cando un dos camións con chasis está en posición de traballo, a chave non se pode marcar e o outro camión con chasis non ten chave para desbloquear, non se pode inserir o asa e o camión con chasis non pode axitar, para evitar que entre no posición de traballo.
Ao pedir:
1. Se necesitas este dispositivo de bloqueo, engade /2J1 ao número de modelo, un conxunto contén 2 camións de chasis e 1 chave.
2. indique que o bloqueo do programa instalarase vertical ou horizontalmente.
■DPC-4-800/SHS/1J1 chasis camiónEnith dobre programa enclavamento
■Cableado do camión do chasis
Visión xeral:
1. O camión con chasis está na posición de proba, S8/S9 pódese basear nos requisitos do cliente;
2. O terminal de cableado é seleccionado polo cliente ou proporcionado polo cliente;
3. A identificación do cableado pode ser axustada polo cliente;
4. Esta imaxe mostra o cableado estándar da nosa empresa. Os clientes poden comunicarse connosco se teñen outros requisitos.
■Interruptor auxiliar
■Descrición do tipo
■FK10-I-□□
■FK10-II-□□
