Ferramentas ben xestionadas, equipo de vendas bruto cualificado e empresas de posvenda melloradas; Tamén somos unha familia enorme unificada, absolutamente todos se adhiren ao beneficio da organización "unificación, devoción, tolerancia" para a instalación de conmutación de alta tensión Vd4 revestida de metal de alta calidade 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A. Damos a benvida a clientes novos e obsoletos para entrar. póñase en contacto connosco por teléfono móbil ou envíanos consultas por correo para obter relacións comerciais a longo prazo e lograr resultados mutuos.
Ferramentas ben xestionadas, equipo de vendas bruto cualificado e empresas de posvenda melloradas; Tamén somos unha familia enorme unificada, absolutamente todos se adhiren ao beneficio da organización "unificación, devoción, tolerancia" paraGabinete de distribución de media tensión China , A nosa empresa insiste no principio de "Calidade en primeiro lugar, Desenvolvemento Sostible" e toma "Negocio honesto, beneficios mutuos" como o noso obxectivo desenvolvible. Todos os membros agradecen sinceramente o apoio de todos os clientes antigos e novos. Seguiremos traballando duro e ofrecéndoche produtos, solucións e servizos da máis alta calidade.
Xeral
O tipo KYN61-40.5 de conmutación metálica extraíble tipo AC (en adiante denominado "aparamento") caracterízase principalmente polo uso de interruptores de baleiro totalmente illados ZN85-40.5 e mecanismos de operación de resorte no armario e no corpo do armario. está montado por aceiro revestido de plástico, o que mellora a precisión de coincidencia do VCB e do armario. O VCB é doado de empurrar e tirar e ten unha forte intercambiabilidade con aspecto fermoso, solucións completas, uso seguro e fiable.
Este produto utilízase nun sistema de alimentación trifásico de 35 kV CA 50 Hz. Utilízase para recibir e distribuír enerxía eléctrica en centrais eléctricas, subestacións e salas de distribución de enerxía de empresas industriais e mineiras. Ten funcións de control, protección e vixilancia. Este produto cumpre coas normas: GB3906 "Aparatos de control e interruptores metálicos de corrente alterna para tensións nominales superiores a 3,6 kV e ata 40,5 kV incluídos", GB/T11022 "Especificacións comúns para os estándares de aparellos de control de alta tensión", DL/ T404 "Aparatos de control e interruptores metálicos de corrente alterna para tensións nominales superiores a 3,6 kV e ata 40,5 kV incluídos", IEC60298 "Aparatos de distribución e control de envolventes metálicos de CA para tensións nominales superiores a 1 kV e ata 52 kV incluídos".
Condicións normais de uso
● Temperatura do aire ambiente: -15℃~+40℃.
● Condicións de humidade:
Humidade relativa media diaria: ≤95%, presión de vapor de auga media diaria ≤2,2 kPa.
A humidade relativa media mensual é do 90% e a presión de vapor de auga media mensual é de 1,8 kPa.
● Altitude: ≤4000m.
● Intensidade do terremoto: ≤8 graos.
● O aire circundante non debe estar contaminado por gases corrosivos ou combustibles, vapor de auga, etc.
● Lugares sen vibracións severas frecuentes.
Descrición do tipo
Principais parámetros técnicos
| Elemento | Unidade | Valor | |
| Tensión nominal | kV | 40.5 | |
| Corrente nominal | Intensidade nominal do bus principal | A | 630, 1250, 1600 |
| Intensidade nominal do interruptor automático equipado | A | 630, 1250, 1600 | |
| Nivel de illamento | Tensión de soportación de frecuencia de alimentación de 1 min: fase a fase, fase a terra/entre contactos abertos | kV | 95/110 |
| Tensión de resistencia ao impulso de raio (pico): fase a fase, fase a terra,/a través de contactos abertos | kV | 185/215 | |
| Tensión soportada de frecuencia de potencia do circuíto auxiliar e circuíto de control | V/1 min | 2000 | |
| Frecuencia nominal | Hz | 50 | |
| Corrente nominal de corte de curtocircuíto | kA | 20, 25, 31.5 | |
| Corriente de resistencia nominal/duración nominal de curtocircuíto | kA/4s | 20, 25, 31.5 | |
| Corriente soportada de pico nominal | kA | 50, 63, 80 | |
| Corrente nominal de creación de curtocircuíto | kA | 50, 63, 80 | |
| Tensión nominal do circuíto de control | EN | DC110/220, AC110/220 | |
| Grao de protección | Envolvente de interruptores | IP4X | |
| Compartimento (cando as portas están abertas) | IP2X | ||
Principais parámetros técnicos
Parámetros técnicos do disyuntor tipo ZN85-40.5 con mecanismo de funcionamento por resorte (integrado)
| Elemento | Unidade | Valor | |
| Tensión nominal | kV | 40.5 | |
| Corrente nominal | A | 630, 1250, 1600 | |
| Nivel de illamento | Tensión de soportación de frecuencia de alimentación de 1 min: fase a fase, fase a terra/entre contactos abertos | kV | 95/110 |
| Tensión de resistencia ao impulso de raio (pico): fase a fase, fase a terra,/a través de contactos abertos | kV | 185/215 | |
| Tensión soportada de frecuencia de potencia do circuíto auxiliar e circuíto de control | V/1 min | 2000 | |
| Frecuencia nominal | Hz | 50 | |
| Corrente nominal de corte de curtocircuíto | kA | 20, 25, 31.5 | |
| Corrente nominal de creación de curtocircuíto | kA | 50, 63, 80 | |
| Corriente soportada de pico nominal | kA | 50, 63, 80 | |
| Corriente de resistencia nominal/duración nominal de curtocircuíto | kA/4s | 20, 25, 31.5 | |
| Vida mecánica | veces | 1000 | |
| Hora de peche | Señorita | 50~100 | |
| Horario de apertura | Señorita | 35~60 | |
| Secuencia operativa nominal | O-0,3s-CO-180s-CO | ||
Estrutura
Este produto divídese en dúas partes: armario e VCB. O armario está feito de chapa de aceiro dobrado e montado con parafusos despois da pulverización. Segundo as características funcionais, pódese dividir en catro partes: pequena sala de autobuses, sala de instrumentos de relé, sala VCB, sala de cable e sala de autobuses, cada parte está separada por unha partición metálica conectada a terra. O grao de protección da caixa do aparello é IP4X; cando se abre a porta da sala VCB, o grao de protección é IP2X.
O aparello ten esquemas de circuíto principal como entrada e saída de cable, entrada e saída aéreas, conexión de bus, desconexión, transformador de tensión e pararraios. A barra colectora adopta un illamento composto, e as interfases e os conectores están equipados con mangas illantes feitas de materiais ignífugos. Os armarios adxacentes da barra colectora principal están separados por mangas de barra colectora, o que pode evitar que o accidente se propague de forma eficaz e desempeñar un papel de apoio auxiliar para a barra colectora principal. A sala de cables está equipada con interruptor de terra, dispositivo de protección contra sobretensións, etc.
Hai un obturador de seguridade metálico diante da caixa de contactos. O obturador de seguridade superior e inferior ábrense automaticamente cando o VCB se move da posición de desconexión/proba á posición de traballo e péchase automaticamente cando o VCB se move na dirección oposta, desconectando efectivamente da alta tensión. O enclavamiento entre o interruptor principal, o VCB, o interruptor de terra e a porta do armario adopta un método de enclavamento mecánico obrigatorio para cumprir os requisitos funcionais de "cinco prevención".
O interruptor de circuíto adopta un mecanismo de propulsión de accionamento de varilla de rosca e un embrague libre. O mecanismo de alimentación da porca da varilla de parafuso pódese operar facilmente para mover o VCB entre a posición de proba e a posición de traballo. Coa axuda da propiedade de autobloqueo da porca de parafuso, o VCB pódese bloquear de forma fiable na posición de traballo para evitar que o VCB se produza un accidente causado por fuxir debido á enerxía eléctrica. O embrague de inercia funciona cando o VCB volve á posición de proba e cando chega á posición de traballo. Fai que o eixe de funcionamento e o eixe do parafuso se desenganche e estea inactivo automaticamente, o que pode evitar un mal funcionamento e danar o mecanismo de alimentación. Outros VCB usan mecanismo de alimentación de panca. A posición de traballo de proba está bloqueada mediante pasadores de posicionamento.
As dimensións xerais do armario son: W×D×H (mm): 1400×2800×2600
Diagramas do circuíto principal
| Esquema primario NO. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Esquema do circuíto principal |  |  |  |  |  | |
| Compoñentes principais do circuíto | Interruptor de baleiro ZN85-40.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Transformador de corrente LZZBJ9-35 | 1-3 | 1-3 | 4-6 | |||
| Transformador de tensión JDZ9-35 | ||||||
| Descargador HY5WZ2 | 0 ou 3 opcional | |||||
| Interruptor de terra JN24-40.5 | 0-1 opcional | |||||
| Pantalla cargada | 0-1 opcional | |||||
| Fusible XRNP-35 | ||||||
| Transformador de potencia SC9-35 | ||||||
| Aplicación | Entrada aérea (saída) | |||||
Vantaxes: estrutura compacta, bo material, operación segura, operación sinxela, operación estable, enclavamento fiable
Este produto divídese en armario e carro de man. O corpo do gabinete está feito de chapa de aceiro dobrada e montado mediante parafusos despois da pulverización. Segundo as características da función, pódese dividir en catro partes: pequena sala de autobuses, sala de instrumentos de relevo, sala de carros, sala de cables e sala de autobuses, e cada parte está separada por unha partición metálica conectada a terra. A clase de protección da carcasa do armario é IP4X; A porta do compartimento do carro está aberta e o nivel de protección é IP2X. A central ten o esquema de circuíto principal da liña de entrada e saída de cable, liña aérea de entrada e saída, conexión de barras colectoras, illamento, transformador de tensión, pararraios, etc. A barra de bus adopta un illamento composto e a interfase e a cabeza de conexión están equipadas con illamento. mangas fabricadas en material ignífugo por moldeo por inxección. Os armarios adxacentes da barra de autobuses principal están separados por un casco de bus, o que pode evitar eficazmente a propagación de accidentes e desempeñar un papel auxiliar de apoio para a barra de autobuses principal. A sala de cables está equipada con interruptor de terra e dispositivo de protección contra sobretensións. A chave metálica está instalada diante da caixa de contactos. A válvula superior e inferior ábrese automaticamente cando o coche manual se move da posición de desconexión/proba á posición de traballo e péchase automaticamente cando o coche manual se move na dirección oposta, illándoo eficazmente da alta presión. O bloqueo entre o interruptor principal, o carro, o interruptor de terra e a porta do armario adopta o modo de bloqueo mecánico obrigatorio para cumprir os requisitos da función "cinco prevención". O coche manual do interruptor de circuíto adopta un mecanismo de propulsión de parafuso, embrague de inercia. O mecanismo de propulsión da porca do parafuso pode funcionar facilmente para mover o carro entre a posición de proba e a posición de traballo, e a propiedade de autobloqueo da porca pode facer que o carro de man se bloquee de forma fiable na posición de traballo para evitar o accidente causado pola acción do parafuso. enerxía eléctrica. O paso elevado funciona cando o coche manual se move de volta á posición de proba e á posición de traballo, de xeito que o eixe de funcionamento e o eixe do parafuso de plomo se separan automaticamente e están en ralentí, o que pode evitar un mal funcionamento e danar o mecanismo de propulsión. Outros coches de man usan mecanismos de propulsión de panca. A posición de traballo de proba ten posicionamento e bloqueo.
